CAMK75900 Никель күмүш катушкасы же бар
Материалдык белги
GB | BZN18-20 |
UNS | C75900 |
EN | CuNi18Zn20 |
JIS | / |
Химиялык курамы
Жез, Cu | 60,0 – 65,0% |
Никель, Ни | 17,0 – 19,0% |
Цинк, Zn | Rem. |
Properties
тыгыздыгы | 8,73 г/см3 |
Электр өткөргүчтүк | 6 %IACS |
Жылуулук өткөргүчтүк | 30 Вт/( м·К) |
Термикалык кеңейүүнүн коэффициенти | 16,5 мкм/(м·К) |
Серпилгичтик модулу | 132 Gpa |
Муздак иштөө жөндөмдүүлүгү | Мыкты |
Hot Working | Жарманке |
Иштетүү (C36000 = 100 %) | 25 % |
Иштетүү (C36000 = 100 %) | Мыкты |
Электркаптоо | Мыкты |
Каршылык менен ширетүү (Бут ширетүү) | Мыкты |
Катуу Soldering | Мыкты |
Инерттик газдан корголгон дога менен ширетүү | Жарманке |
Мүнөздөмөлөрү
Бул эритме коргошунсуз никель күмүш болуп саналат, ал күмүш түскө ээ жана булганууга жакшы туруштук берет, муздак иштөөдө мыкты көрсөткүчкө, жогорку күчкө жана ийкемдүүлүккө ээ, никелден жасалган күмүш ширетүү жана ширетүү үчүн зарыл болгон жакшы температурага туруктуулугу менен мүнөздөлөт.
Колдонмо
Көбүнчө электрондук өнөр жай калканчтарында, резонатордук кабыктарда, кадырлар, бурамалар, идиш-аяктар, жаа бөлүктөрү, камера бөлүктөрү, шаблондор жана башка оптикалык бөлүктөр, ошондой эле көз айнек алкактары, аталыш такталары, көңдөй бөлүктөрү, чийилген негиздер, радио циферблаттар жана музыкалык аспаптар өнөр жайы.
Механикалык касиеттери
Спецификация мм (чейин) | Мүнөз | Тартуу күчү Мин.МПа | түшүмдүүлүк Мин.МПа | Узартуу Мин.A% | Катуулугу Мин.HV5 |
КАТУР φ 0,5-15,0 | H01 | 440 | / | / | 90 |
H02 | 550 | / | / | 140 | |
H03 | 600 | / | / | 160 | |
H04 | 650 | / | / | 180 | |
H06 | 700 | / | / | 190 | |
ROD | H04 | 500 | / | / | 150 |
Артыкчылык
1. Биз кардарлардын суроолоруна жигердүү жооп берип, жеткирүүнүн кыска мөөнөттөрүн камсыз кылабыз.Эгерде кардарлардын шашылыш муктаждыктары болсо, биз толугу менен кызматташабыз.
2. Биз ар бир партиянын аткаруу мүмкүн болушунча ырааттуу жана продуктунун сапаты мыкты болушу үчүн өндүрүш процессин көзөмөлдөөгө басым жасайбыз.
3. Биз мыкты ата мекендик экспедиторлор менен кызматташып, кардарларды деңиз, темир жол жана аба транспорту жана айкалыштырылган транспорттук чечимдер менен камсыз кылуу жана табигый кырсыктардан, эпидемиялардан, согуштардан жана башка факторлордон улам келип чыккан транспорттук кыйынчылыктарды пландаштыруудабыз.